Nova Support

⚠️ Перед проверкой:
1- Приведите машину в безопасное положение.
2- При необходимости заглушите трактор.
3- Держитесь подальше от вращающихся частей.
Обеспечьте тишину для звуковых тестов клапанов.

Давления нет совсем, или оно есть, но низкое?

• Давления нет совсем
• Давление есть, но низкое

В баке достаточно жидкости?

• Да
• Нет

💡 Добавьте достаточно жидкости и попробуйте снова. При низком уровне насос подсасывает воздух, и давление не создаётся.

Всасывающий кран в правильном положении? (Он должен забирать из бака)

• Да
• Нет / Не уверен

💡 Переведите трёхходовой всасывающий кран в положение забора из бака.
В неверном положении насос не может тянуть жидкость, и давление не создаётся.

Проверьте, что эти кабели плотно вставлены и целы:
1- Кабель питания
2- Разъём Burndy
3- Кабель GPS
Все подключены и держатся крепко?

• Да, все подключены
• Нет

💡 Переподключите ослабленные или выпавшие кабели. Ослабленный кабель блокирует давление и управление клапанами.

⚠️ Откройте следующее:
1- Главный клапан (Main)
2- Все секционные клапаны (section, 1-5)

1- В режиме Manual Mode дайте команды давление ВВЕРХ / ВНИЗ (переключатель +/−).
2- Слушайте СЕРЫЙ клапан расхода (rate).
Слышен ли звук электромотора от клапана?

• Да
• Звука нет

💡 Вероятная причина: проверьте кабель клапана расхода (rate), мотор клапана, распределительную коробку, разъём Burndy или выход Nova.

1- Переключите главный клапан ОТКР / ЗАКР (переключатель main).
2- Слушайте главный клапан.
Слышен ли звук электромотора?

• Да
• Звука нет

💡 Вероятная причина: проверьте кабель главного клапана, мотор клапана, распределительную коробку, разъём Burndy или выход Nova.

1- Включайте/выключайте секционные клапаны по одному (клавиши 1-5).
2- Слушайте каждый секционный клапан.
Каждый клапан издаёт звук электромотора?

• Да, все
• Некоторые молчат
• Ни один не звучит

💡 Вероятная причина: у молчащего секционного клапана проверьте кабель, мотор, распределительную коробку или выход Nova.

💡 Вероятная причина: проверьте общее питание, предохранитель, распределительную коробку, разъём Burndy или выход Nova.

1/4 — Чист ли ВСАСЫВАЮЩИЙ фильтр? (большой фильтр возле насоса)

• Да, чистый
• Нет / Не уверен

💡 Очистите всасывающий фильтр. Забитый фильтр «морит» насос: давление падает или не создаётся.

2/4 — Чист ли фильтр на блоке электроклапанов?

• Да, чистый
• Нет / Не уверен

💡 Очистите фильтр на блоке клапанов. Засор снижает давление.

3/4 — Чисты ли линейные фильтры?

• Да, чистый
• Нет / Не уверен

💡 Очистите линейные фильтры. Забитый линейный фильтр снижает давление.

4/4 — Чисты ли фильтры распылителей?

• Да, чистый
• Нет / Не уверен

💡 Очистите фильтры всех распылителей по одному. Забитые фильтры портят давление и распределение.

Карданный вал вращается, и ВОМ (PTO) работает примерно на 540 об/мин?

• Да
• Нет

💡 Обороты ВОМ могут быть низкими.
При низких оборотах насос не создаёт достаточный поток. Проверьте обороты ВОМ и двигателя.

Видите ли вы пузырьки воздуха во всасывающей линии насоса?

• Нет
• Да

💡 Насос может подсасывать воздух.
Проверьте всасывающий шланг, хомуты, всасывающий фильтр и соединения.

Может ли предохранительный клапан или регулятор быть слишком открыт?

• Нет
• Да / Не уверен

💡 Если предохранительный клапан или регулятор сбрасывают слишком много в бак, давление не поднимется. Проверьте настройку регулятора и обратную линию.

⚠️ Перед проверкой приведите машину в безопасное положение. Держитесь подальше от вращающихся частей. Для звуковых тестов заглушите трактор и обеспечьте тишину.

В Manual Mode давление растёт при команде «давление вверх»?

• Да, растёт достаточно
• Растёт немного, не хватает
• Не растёт совсем

💡 Nova, клапан расхода (rate) и магистрали, вероятно, исправны.
Проблема может быть в настройках Auto Mode, целевой норме, сигнале скорости или расходомере.

Проверьте:
• Приходит ли скорость?
• Целевая норма л/га верна?
• Число распылителей верно?
• Шаг распылителей верен?
• Константа расходомера верна?
• Выбор расходомера Orion / Wolf верен?
• Считывается ли значение расхода?

Трактор заглушен, вокруг тихо: в Manual Mode слышен ли электромотор клапана расхода (rate) при командах вверх/вниз?

• Да
• Звука нет

💡 Клапан расхода (rate) может не работать электрически.
Проверьте кабель клапана, мотор, распределительную коробку, разъём Burndy или выход Nova.

Давление растёт при команде «вверх» и падает при команде «вниз»?

• Да, работает правильно
• Нет, работает наоборот
• Не меняется совсем

💡 Клапан расхода (rate) может работать в обратную сторону.
Проверьте кабель клапана, полярность мотора или выход распределительной коробки.

💡 Мотор слышен, но поток не меняется.
Проверьте механическое заклинивание, гидравлическое соединение, байпас или сторону насоса.

Чисты ли всасывающий фильтр, главный фильтр и фильтры распылителей?

• Да, чистый
• Нет / Не уверен

💡 Возможно, забит фильтр.
Очистите фильтры и попробуйте снова. Забитые фильтры режут поток и держат давление низким.

Карданный вал вращается, и ВОМ (PTO) работает примерно на 540 об/мин?

• Да
• Нет

💡 Обороты ВОМ могут быть низкими.
При низких оборотах насос не создаёт достаточный поток. Проверьте обороты ВОМ и двигателя.

Видите ли вы пузырьки воздуха во всасывающей линии насоса?

• Нет
• Да

💡 Насос может подсасывать воздух.
Проверьте всасывающий шланг, хомуты, всасывающий фильтр и соединения.

При ВСЕХ открытых секциях давление в Manual Mode растёт?

• Да, растёт
• Нет, остаётся низким
• Немного растёт, всё равно низкое

💡 При закрытых секциях настройка байпаса может влиять на давление.
Проверьте байпас и повторите тест со всеми открытыми секциями.

Может ли предохранительный клапан или регулятор быть слишком открыт?

• Нет
• Да / Не уверен

💡 Если предохранительный клапан или регулятор сбрасывают слишком много в бак, давление не поднимется. Проверьте настройку регулятора и обратную линию.

Тип / цвет / код распылителя подходят под целевую норму?

• Похоже, подходят
• Возможно, слишком большие
• Возможно, изношены

💡 Если расход распылителей слишком велик, насос не поднимет давление. Подберите распылитель и давление калькулятором «ПОДБОР РАСПЫЛИТЕЛЕЙ».

💡 Распылители могут быть изношены.
Изношенные дают больше номинала; давление остаётся низким, качество внесения падает.

Насос достаточен для числа распылителей и целевого расхода?

• Да
• Нет / Не уверен

💡 Производительности насоса может не хватать.
Проверьте вместе модель насоса, число распылителей, расход распылителя, целевое давление и возврат на перемешивание.

⚠️ Без сигнала скорости Nova не может дозировать правильно; остаётся слишком много или мало. Сначала проверьте источник скорости (GPS или датчик колеса). Пойдём по шагам.

Во время работы как выглядела норма на экране Nova (факт/цель)?

• Всегда одинаково (напр. 200/200)
• Не достигала цели (напр. 200/150)
• Не помню

💡 Nova не выходил на цель; давления насоса или фильтров может не хватать. Проверим по сценарию «Низкое давление».

ASC (автоматическое отключение секций) был включён? (Nova 200)

• Да (включён)
• Нет / в этом продукте нет

💡 Если проходы не закрывают межколейное пространство, поле недообработано → раствор остаётся. Используйте пенный маркер/навигацию GPS, подгоните шаг проходов под ширину штанги и ездите с небольшим перекрытием.

Распыляйте один распылитель в ведро 1 минуту при рабочем давлении. Литраж совпадает с целью из «ПОДБОРА РАСПЫЛИТЕЛЕЙ»?

• Совпадает, но всё равно остаётся
• Нет, даёт меньше
• Не смог проверить

💡 Вероятная причина: проверьте фильтры распылителей, засор распылителей или линию этой секции.

💡 Проверьте:
• Приходит ли сигнал скорости?
• Целевая норма л/га верна?
• Число распылителей верно?
• Шаг распылителей верен?
• Константа расходомера верна?
• Выбор Orion / Wolf верен?
• Считывается ли значение расхода?

⚠️ Без сигнала скорости Nova не может дозировать правильно; бак кончается раньше или позже. Сначала проверьте источник скорости (GPS или датчик колеса). Пойдём по шагам.

Во время работы как выглядела норма на экране Nova?

• Всегда одинаково (напр. 200/200)
• Выше цели (напр. 200/250)
• Не помню

💡 Nova вносил выше цели; скорость может читаться завышенной, или расходомер/калибровка сбиты. Проверьте источник скорости и константу расходомера.

ASC был выключен — проходы могли перекрываться?

• ASC включён / перекрытий не было
• ASC выключен, перекрытие возможно

💡 С выключенным ASC случаются перекрытия → перерасход, бак обычно кончается РАНЬШЕ. Используйте навигацию GPS или включите ASC; подгоните шаг проходов под ширину штанги.

Измерьте один распылитель за 1 минуту — он даёт БОЛЬШЕ цели из «ПОДБОРА РАСПЫЛИТЕЛЕЙ»?

• Нет, совпадает, но всё равно кончается рано
• Да, даёт больше
• Не смог проверить

💡 Распылители могут быть изношены.
Они дают больше номинала. Замените их; сверьте тип/цвет в «ПОДБОРЕ РАСПЫЛИТЕЛЕЙ».

Есть ли протечки на соединениях, шлангах или клапанах?

• Нет
• Да

💡 Протечки теряют раствор → бак кончается раньше. Устраните текущие соединения/шланги.

💡 Проверьте:
• Сигнал скорости верен?
• Целевая норма л/га верна?
• Число/шаг распылителей верны?
• Константа расходомера и выбор Orion/Wolf верны?

⚠️ Перед проверкой приведите машину в безопасное положение. Держитесь подальше от вращающихся частей.

Видите ли вы пузырьки воздуха во всасывающей линии насоса?

• Нет
• Да

💡 Насос может подсасывать воздух.
Проверьте всасывающий шланг, хомуты, фильтр и соединения. Подсос воздуха заставляет давление колебаться.

В Manual Mode: давление растёт при команде «вверх» и падает при «вниз»?

• Да, работает правильно
• Нет, работает наоборот
• Не меняется

💡 Клапан расхода (rate) может работать в обратную сторону.
Проверьте кабель клапана, полярность мотора или выход распределительной коробки.

💡 Мотор слышен, но поток не меняется.
Проверьте механическое заклинивание, гидравлическое соединение, байпас или сторону насоса.

Значение расхода / L-min на экране Nova выглядит верным и стабильным?

• Да
• Нет, Nova показывает иное/скачет

💡 Константа или сигнал расходомера могут быть неверны.
Проверьте константу, тип, датчик и кабель расходомера.

💡 Если колебания продолжаются в автоматическом режиме: проверьте вместе байпас, регулятор и целевой диапазон давления. Повторите тест со всеми открытыми секциями.

Антенна GPS стоит на крыше трактора, точно по осевой линии?

• Да
• Нет / Не уверен

💡 Установите антенну GPS на крышу строго по центру; внесите в Nova соответствующие настройки геометрии (позиция/офсет антенны). Неверная позиция или офсет вызывают увод навигации.

Какой GPS вы используете?

• Cross 100 (компактный / «грибок»)
• Cross 200 Smart GNSS

💡 У компактного GPS-«грибка» ограниченная точность позиционирования; возможны увод и отклонение от линии. Для более точного и стабильного ведения рекомендуем GPS Cross 200.

💡 Проверьте соединение GPS, позицию антенны и открытый обзор неба. Если не помогает — обратитесь в поддержку.

💡 Тайминг открытия/закрытия ASC зависит от офсета антенны, геометрии штанги и задержек клапанов. Проверяйте в таком порядке:
1- Проверьте в Nova расстояние антенна-штанга (геометрию).
2- Плавно меняйте задержки открытия/закрытия.
3- Сделайте тестовый проезд на постоянной скорости.

💡 В начале ряда, пока скорость низкая, норма может показывать выше, пока система не стабилизируется. Проверяйте в таком порядке:
1- Входите в ряд на максимально постоянной скорости.
2- Проверьте источник скорости (GPS/датчик колеса).
3- Проверьте регулятор давления и байпас.
4- Если сохраняется — проверьте константу расходомера.

⚠️ Без сигнала скорости Nova не может дозировать удобрение правильно; бункер кончается рано или остаётся продукт. Проверьте источник скорости (GPS или датчик колеса). Пойдём по шагам.

Как вы заполняли бункер?

• По площади поля
• На глаз

💡 Нужное удобрение ≈ площадь (декары) × цель (кг/да). Если загрузили меньше — раннее окончание нормально.

Цель (кг/да), рабочая ширина и скорость введены верно?

• Да, верно
• Не уверен

💡 Если цель завышена или ширина/скорость неверны, машина сыплет больше → бункер кончается рано. Проверьте и исправьте значения.

💡 Рекомендуется проверка калибровки. Если нужна помощь с калибровкой, обратитесь в техническую поддержку TIM.

⚠️ Без сигнала скорости Nova не может дозировать удобрение правильно; остаётся слишком много или мало. Проверьте источник скорости (GPS или датчик колеса). Пойдём по шагам.

Как вы заполняли бункер?

• По площади поля
• На глаз

💡 Нужное удобрение ≈ площадь (декары) × цель (кг/да). Если загрузили больше, чем требует площадь, остаток нормален.

Цель (кг/да), рабочая ширина и скорость введены верно?

• Да, верно
• Не уверен

💡 Если цель занижена или ширина/скорость неверны, машина сыплет меньше → удобрение остаётся. Проверьте и исправьте значения.

💡 Рекомендуется проверка калибровки. Если нужна помощь с калибровкой, обратитесь в техническую поддержку TIM.